С древних времен натуральный камень широко использовался человеком. Мощеные дороги, заборы из натурального камня — довольно распространенное явление еще с незапамятных времен. Этот факт никого не удивляет, так как более прочного и долговечного материала еще не нашли. Натуральная брусчатка столетиями сохраняет свои полезные качества, и доказательство этому факту — мощеные дорожки Италии и Греции, до сих пор сохранившие свой первоначальный вид.

Спустя много тысячелетий, дорожки и ограды из камня не потеряли свою актуальность. Но сегодня использование натурального камня не может быть настолько распространено, так как его запасы постепенно истощаются, а цена растет. Поэтому сегодня дорожка, которая вымощена натуральным гранитом, может служить признаком высокого достатка.

Для тех, кому натуральные материалы могут оказаться не по карману, отлично подойдет их искусственная замена — тротуарная плитка, изготовленная в заводских условиях. Именно тротуарная плитка и бетон пришли на замену натуральному камню.

Основное достоинство тротуарной плитки — не только ее малая цена. Главное, что материал очень уникален, не уступающий своими характеристиками натуральному камню. Это наилучший выбор для оформления дорожек, тротуаров, автостоянок, парковых участков и площадок возле магазинов и офисов. Кроме минимальной цены, искусственная плитка отличается долговечностью и стойкостью к природным воздействиям.

Если раньше из натурального камня изготавливали ограждения, то сегодня на смену камню пришли бетонные плиты. Редко можно увидеть заборы для дачи из натурального гранита, так как, несмотря на свою прочность и долговечность, этот материал остается слишком дорогим. Стоимость железобетонного забора гораздо ниже, чем из натурального камня или кирпича. Плюс ко всему, забор из бетонных плит очень быстро монтируется, и служит на протяжении нескольких десятков лет.

Забор, в котором встроена железная арматура, имеет повышенные характеристики прочности. Он не испортится при повышенной механической нагрузке и неблагоприятных воздействиях окружающей среды.